Dans nos applications quatre catégories sont à distinguer :

La marine marchande

La marine nationale

La marine de loisirs   

La marine de pêche

A) La Marine Marchande

L'activité de la marine marchande est étendue et le froid y est très présent.

La conservation d'aliments
Fruits, viandes, liquides, etc.

Le maintient en température de différents produits chimiques
Méthaniers, etc.

La climatisation
Climatisation des locaux techniques et de vie

Le refroidissement de container
Denrées périssables, hygrométrie contrôlée, etc.

Exemples de bâtiments utilisateurs de froid :
Les cargos, les portes containers, les méthaniers, etc.

B) La Marine Nationale

Le froid est devenu indispensable pour la marine nationale

Pour la climatisation
Des salles techniques (ordinateurs, radar, radio, etc.), des lieux de vie

Pour la réfrigération 
Des chambres froides vivres, de machines diverses

Pour la déshumidification

Exemples de bâtiments utilisateurs de froid :
Les portes avions, les sous marins, les escorteurs, etc.

C) La Marine de Loisirs

Le renouveau des croisières entraîne des besoins importants en réfrigération  

Pour la climatisation
Des salles techniques (ordinateurs, radar, radio, etc.), des lieux de vie et de spectacles

Pour la réfrigération 
Des chambres froides vivres, de machines diverses

Exemples de bâtiments utilisateurs de froid :
Les paquebots, les car-ferry, etc. 

D) La marine de pêche

La disparition des petites unités au profit de navires plus importants à eut pour conséquence d'augmenter la puissance nécessaire en réfrigération

Pour la climatisation
Des salles techniques (ordinateurs, radar, radio, etc.), des lieux de vie

Pour la réfrigération 
Des chambres froides vivres, des cales

Exemples de bâtiments utilisateurs de froid :
Chalutier, thoniers, etc.

Des spécifications particulières sont à observer concernant la construction des groupes frigorifiques Marine.

Ces spécifications sont indiquées dans les fiches techniques (Fiche).