Une hélice quasiment en dehors
de la carrosserie. Non seulement l'air est éjecté à l'horizontale
mais lorsqu'il est à l'arrêt par période ventée il peut tourner
à l'envers avec la possibilité de continuer dans ce sens ou
de passer en surintensité absorbée ou bien encore de casser
des hélices. Dans tous les cas cela n'est pas très bon.
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