EXERCICE : vous testez ce moteur de compresseur et vous trouvez une résistance d'environ 0,2 W entre les bornes U1 et V1, U1 et W1, V1 et W1. Vous vous dites qu'il s'agit sûrement d'un moteur PW.

 Vous testez alors la rangée de droite et vous trouvez environ 0,4 W entre les bornes U2 et V2, U2 et W2, V2 et W2, soit une résistance environ 2 fois plus élevée. De plus, vous ne trouvez aucune liaison entre les 3 bornes de gauche et les 3 bornes de droite. 

De quel type exact de moteur peut-il bien s'agir ?